油套管镀铜接箍使用原因:
油管螺纹粘扣主要是由公母螺纹之间的粘着磨损与磨粒磨损所引起。
粘着磨损的本质是在摩擦力作用下相对滑动的内外螺纹表---有较高的局部接触压力,可能超过钢基体的屈服强度,导致接触点塑性变形。此时,若无涂层(电镀)层,或有涂层(电镀)层,但切向运动中发生裂纹,则螺纹表面接触点的部分在常温下可局部产生“冷焊”。此外,江苏油管接箍,在摩擦产生的高速、重载、高温条件下,海拉尔油管接箍厂家,涂层(电镀)层容易破碎,公、母螺纹直接接触,螺纹表面局部压力过高,油管接箍2寸7的价格,出现软化或熔化现象。引起“热粘合”。形成一个结合点。在随后的相对运动中,切割接合点,形成新的接合点,形成接合点和剪切循环,并发生材料转移,从而导致螺纹粘合磨损。
我司可加工镀铜接箍,规格为:1.05、1.315、1.66、1.9、2-3/8、2.7/8、3-1/2、4、4-1/2、5、5-1/2、6-5/8、7、7-5/8、8-5/8、9-5/8、10-3/4、11-3/4、13-3/8、16、18-5/8、20。





油管接箍规格:1.05-4-1/2
具体规格描述:1.05、1.315、1.66、1.9、2-3/8、2.7/8、3-1/2、4、4-1/2。
油管接箍螺纹类型:常规api螺纹,特殊扣高气密封性螺纹。
具体螺纹类型:加厚螺纹(eue),不加厚螺纹(nue), ex直连型扣,气密扣及各种g国外特殊扣型。
螺纹脂在油套管接箍拧接中起到什么作用?
油套管接箍螺纹脂的作用是润滑,增加密封性,防止在拧紧过程中或拆卸过程中发生粘扣。
95/8 接箍外径为269.88mm,接箍外径不分钢级的。
95/8 j55和n80的套管的接箍外径都为269.88mm。
套管接箍螺纹类型:stc(短圆扣)、ltc(长圆扣)、btc(偏梯扣)、ex直连型扣,高气密扣及各种特殊扣型。
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